Berichten in categorie: Bouwen in Duitsland-Nieuwbouw in Duitsland

Verplichting tot energetische sanering van bestaande woningen

Wettelijke verplichting voor een gedeeltelijke energetische renovatie van gebouwen in Duitsland:

1: Als u een huis koopt na 01.02.2002 dan moet de nieuwe eigenaar een dakisolatie of isolatie van de zolder uitvoeren. De isolatie van de nok is niet verplicht wel het plafond van de bovenste etage.

Dan mag de isolatiewaarde niet minder dan 0,24 W / (m2 K) bedragen.

Uitzondering:

Als er geen verandering van eigendom na januari 2002 heeft plaats gevonden hoeft het huis niet geïsoleerd te worden.

2.  Geldt al sinds 2009: Als een buitenmuur geïsoleerd wordt, moet dit gebeuren op basis van de EnEV-2009-regelgeving. Dit betekent dat - als je je huis gaat isoleren - moet dit met een voldoende goede isolatie gebeuren.

Uitzondering: Als u de buitenmuur niet wilt isoleren, hoeft u het ook niet doen.

 

3.  Isoleren van verwarmingsleidingen en vervanging van ketels (voor 1978 gebouwd):

 

De verplichting geldt ook al sinds 2009, zonder uitzondering, voor alle een-en twee gezinswoningen. Is de ketel in een huis te oud, moet deze onmiddellijk worden vervangen. Dit zal gecontroleerd worden door de schoorsteenveger.

Huizenbouwers verliezen terrein aan Duitsers

Steeds meer mensen laten hun huis bouwen door een Duitse bouwer. Als die trend doorzet, hebben de Duitse bouwondernemers straks 40 tot 70 procent van de markt in handen. De Duitsers zijn goedkoper, omdat zij langer werken, anders bouwen en slimmer inkopen. Dat blijkt uit onderzoek van werkgeversorganisatie Bouwend Nederland.

Bouwend Nederland roept zijn leden op om de toenemende concurrentie het hoofd te bieden door anders te gaan werken. De bouworganisatie adviseert haar leden om meer in te spelen op wat de klant wil en om de kosten te drukken door gezamenlijk in te kopen.

Ook wijst Bouwend Nederland erop dat de klant blijkbaar een andere manier van bouwen wil. De prijs blijkt veelal doorslaggevend. Dat de klant dan een standaardhuis krijgt, neemt deze blijkbaar voor lief. ,,We moeten leren van de Duitse bouwers??, vindt woordvoerder H. Heutink van Bouwend Nederland.

Bouwend Nederland pleit verder voor eerlijke concurrentie. Zo houden de Duitse bouwers zich vaak niet aan de arbo-regels, aan het bouwbesluit en aan de regels op illegale arbeid.

Gisteren presenteerde Bouwend Nederland de uitkomsten van een onderzoek in Nederlandse grensgemeenten in Groningen en Drenthe.

Vooral in Groningen en Drenthe ondervinden Nederlandse bouwbedrijven de laatste jaren steeds meer concurrentie van Duitse aannemers. De Duitsers bouwen daar met name vrijstaande woningen voor particuliere opdrachtgevers. Het onderzoeksbureau SAOB heeft de verschillen tussen de Duitse en Nederlandse bouwbedrijven in kaart gebracht.

Uit het onderzoek blijkt dat het Duitse bouwers in de periode 2000 tot en met 2003 driehonderd woningen heeft gebouwd in de Groningse en Drentse grensgemeenten. Als de trend zich doorzet, komt dit aantal op zeshonderd in 2006. Dat is 40 tot 70 procent van de woningen op vrije kavels.

Volgens de onderzoekers kiezen particuliere opdrachtgevers in eerste instantie kiezen voor een woning van een Duits bouwbedrijf vanwege de lage prijs. Daarnaast spreekt de degelijk en ambachtelijk aandoende Duitse bouwwijze veel kopers aan. Ook waarderen klanten de complete oplevering van de Duitse huizen, met een ingerichte badkamer, vloerbedekking, buitenbestrating en tuinwerk.

Daarbij zijn Duitse aannemers flexibeler, hebben ze een betere service en leveren ze de huizen sneller af.

De Duitse huizen zijn goedkoper, doordat de bouwers een meer standaardproduct leveren, aldus de onderzoekers. Nadelen daarbij zijn echter dat de klant alleen kan kiezen uit standaardmaten. Daarbij leveren de Duitse bouwers geen kruipruimte onder het huis, een groter formaat stenen en een niet geïsoleerde zolder. ,,Door de slechte economische situatie in Duitsland nemen bedrijven bovendien genoegen met zeer weinig winst??, denkt Bouwend Nederland.

Een andere belangrijke reden voor het prijsverschil zijn de lagere lonen door slechtere arbeidsvoorwaarden en Duitse subsidies voor langdurig werklozen.