Posts Tagged: auto in Duitsland

Tol of geen tol ? De tol komt….? De tol komt toch niet !

19-06-2019 Update

Nederlanders in de grensregio zijn blij, het Europees Hof van Justitie heeft uitspraak gedaan: Het invoeren van de "Maut" is inderdaad in strijd met het Europees recht

17-05-2017 Update

De Duitse plannen om bestuurders van peronenauto´s tol te laten betalen is door de Europese Commissie goedgekeurd (Voor vrachtwagens bestond al een tol systeem)
De Commissie zal wel de uitvoering en toepassing in de gaten houden. De vignetten worden wel voor milieuvriendelijke auo´s goekoper. Duitse automobilsten krijgen dan een korting op de huidige wegenbelasting (KFZ Steuer)

 


30-03-2017  Update

"Die Maut kommt endgültig."

De Duitse Bondsraad (Bundesrat) heeft vrijdag 31 maart ingestemd met de plannen van de minister van verkeer om de tolheffing op de autosnelwegen in te voeren. De nieuwste versie met verschillende tarieven voor buitenlanders is door de "Bundesrat" goedgekeurd.

Schonere auto´s zullen minder betalen dus de tarieven voor Duitse automobilisten worden sterker bepaald door de uitstoot.


6-12-2016 Update

Tol light na Nederlandse en Duitse protesten in de grensregio

Nederlandse automobilisten komen niet helemaal onder de geplande Duitse tol uit, maar hoeven niet te betalen bij gebruik van regionale wegen. En op de snelweg in de grensregio?

Een gezamenlijke protestactie van Duitse en Nederlandse burgemeesters op een brug over de snelweg bij Bad Bentheim in Nordrhein-Westfalen heeft de Duitse tolplannen weer op de politieke agenda in Den Haag gezet. Weliswaar komen Nederlanders na invoering ervan niet helemaal onder de tol uit, aldus Melanie Schultz van Haegen, de Nederlandse Minister van Infrastructuur en Milieu, onlangs in haar antwoord op vragen in de Tweede Kamer.

Lees meer op de website van Rechtsanwälte&Steuerberater Strick hier


18-06-2015 Update
De Duitse tol is voor minstens een jaar uitgesteld
De Europese commissie denkt dat de Duitse tol discrimineert tegen buitenlanders en zal de nodige stappen ondernemen als Duitsland met zijn plannen doorgaat


08-06-2015 Update

De Duitse Bundespräsident, Joachim Gauck heeft de wet vandaag ondertekend.
Dus nu is het wachten op de rechtszaak van de Europese commissie...


31-05-2015

De Europese commissie zal een rechtszaak tegen Duitsland beginnen volgens de Duitse krant "Die Welt"
Volgens de commissie is de tolheffing discriminerend voor automobilisten uit het buitenland


27-03-15

De bondsdag stemt voor de Duitse tolheffing. Dus is nu de kans groter geworden dat buitenlandse automobilisten vanaf 2016 in Duitsland op de snelwegen en vierbaans "Bundesstrassen" tol moeten betalen:

De kosten bedragen:

Vignet voor 10 dagen             5,-/10,/15,- euro (Afhankelijk van de milieuvriendelijkheid van de desbetreffende auto)
Vignet voor twee maanden  16,-/22,-/30,- euro  (Afhankelijk van de milieuvriendelijkheid van de desbetreffende auto)
Een jaarvignet : +- 74,- euro

De "Bundespräsident" heeft nog het uitzonderlijke recht om de wet te stoppen

De Europese Commissie heeft juridische bezwaren tegen het feit dat alleen Duitse automobilisten voor de tol worden gecompenseerd. Dat is discriminatie van buitenlanders en dat druist in tegen EU-recht, aldus eurocommissaris van Verkeer Bulc. Maar Bulc wil pas een definitief oordeel over het wetsvoorstel vellen als het door de Bondsdag is aangenomen. Lees meer ook hier


22-03-2015

Volgende week zal de "Bundestag" over het tolvignet afstemmen. Daarna heeft de "Bundespräsident" nog het uitzonderlijke recht om de wet te stoppen

6-03-2015

Het Duitse parlament buigt zich over het omstreden tolpplan

Of de "Maut" nu echt komt is nog lang niet zeker..... Er zijn nog steeds Europese bezwaren. Men heeft het over "Discriminatie" van buitenlanders op Duitse snelwegen. Lees meer

129H

17-12-2014

Het Duitse kabinet is akkoord gegaan met het tolplan. Vanaf 2016 wordt op de federale B-wegen en op de snelwegen tol geheven.

De Duitser zal de kosten van de tol vergoed krijgen door middels van een lagere wegenbelasting. Buitenlanders moeten dus de tol alleen betalen...Bestuurders van zuinige auto´s betalen minder tol dan besturrders van minder zuinige auto´s.

Er zullen tijdelijke vignetten aangeboden worden maar ook voor tien dagen of 2 maanden.

Het is wel nog even afwachten wat de eurocommissaris in Brussel daarvan zal vinden.

03-12-2014

Anders dan oorspronkelijk gepland  zal de tol alleen worden betaald voor het gebruik van snelwegen en verbindingswegen volgens de plannen van de minister van verkeer (Dobrindt)


01-10-2014  Toch geen Duitse tol net over de grens ?

Op dit moment speelt de discussie voor een tolvrije bufferzone in de grensregio.  Winkeliers zijn er bang voor dat de Nederlandse klanten wegblijven als zij tol zouden moeten betalen.

Vandaar dat de Duitse minister van Verkeer er nu over na denkt om binnen een straal van 30 km langs de grens toch maar geen tol te verheffen....

TIP

U gaat in Duitsland wonen en wilt u auto meenemen ? Lees meer hier

Deel uw mening of uw ervaringen. Uw email adres blijft verborgen

Link opent in een nieuw venster

Meld u aan voor onze nieuwsbrief

Duitsland is een ander land dan Nederland en met andere regels !

en huis in Duitsland kopen is niet zo maar een broodje kopen….. Daarom zouden wij u ook graag bij de aankoop van een huis in Duitsland willen begeleiden ( Met de ervaring in de aankoopbegeleiding van meer dan 300 Nederlanders in de laatste 10 jaar)
Vraag om meer vrijblijvende informatie !

Polls

U houdt van Duitsland ?

Laden ... Laden ...

Met de auto of camper naar Duitsland

Het diesel rijverbod in Duitsland

Campers zijn erg populair, maar met het onbeperkte rijplezier kan in het nieuwe jaar voorbij zijn, omdat velen zullen worden beïnvloed door het diesel rijverbod.
Het verbod op het besturen van Euro 4 voertuigen wordt in sommige Duitse steden treed al op 1 januari 2019, of uiterlijk in het voorjaar van kracht. Vanaf de herfst  2019 geldt dit waarschijnlijk ook voor Euro 5-voertuigen.
Een overzicht van de huidige milieuzones vindt u hier:

Stel je voor dat je in een woonwijk woont en je mag er met je camper niet meer in rijden ? Vandaar dat er uitzonderingen nog beesproken zullen worden.

De foto is eigendom van Hymer

Een huis kopen in Duitsland ?

Maak gebruik van onze aankoopbegeleiding met meer dan 30 jaar ervaring op de Duitse onroerend goed markt .
Indien u ons vroegtijdig inschakeld is dit zonder extra- of meerkosten mogelijk. Vraag om meer vrijblijvende informatie via de mail
Bespaar tijd en geld en vermijd problemen

 

Zonder winterbanden naar Duitsland ?

Wie in Duitsland nu nog met zomerbanden rijdt riskeert een boete

In Duitsland zijn winterbanden met het sneeuwvlok symbool, M+S banden en all weather banden (Ganzjahresreifen) toegestaan / verplicht . Het profiel van de banden moet minimaal 1,6 mm zijn, aanbevolen wordt tenminste 4 mm.
U bent verplicht om de auto aan te passen aan de winterse omstandigheden.
Er is geen vaste periode voor het gebruik van winterbanden !
Lees meer 

Eenvoudig te onthouden : Van O tot O - "Von Oktober bis Ostern" (pasen)

 

Even naar Aken of Emmerich ?

Deze wet geldt dan niet alleen voor Duitsers, maar ook voor buitenlanders, dus ook voor Nederlanders! 🙂

Kopen of bouwen in Duitsland – Wonen in Duitsland

Uw partner voor integer en eerlijk advies zonder verkoop praatjes !  

Zonder winterbanden naar Duitsland ?

Een winterband zonder Alpine-symbool voldoet niet meer

Wie in Duitsland nu nog met zomerbanden rijdt riskeert een boete

Sinds 1 januari heeft Duitsland de definitie van “geschikte” banden in de wet aangescherpt. Winterbanden met alleen M+S-aanduiding zijn niet meer voldoende

Verreweg de meeste Nederlanders (87 procent) weten niet dat Duitsland met ingang van 1 januari de regels voor het gebruik van winterbanden heeft aangescherpt. Wie niet met de juiste banden over de Duitse wegen rijdt, riskeert een boete van minimaal 60 euro. Daarvoor waarschuwt de BOVAG.
Met ingang van dit jaar is het in Duitsland verplicht om banden met winterse eigenschappen te gebruiken (dit mogen winterbanden of all seasonbanden zijn) bij winterse omstandigheden. Sinds kort is de definitie van geschikte banden in de Duitse wet aangescherpt. Banden met alléén M+S-aanduiding zijn niet meer voldoende. De band (winterband of all seasonband) moet voorzien zijn van het Alpine-symbool (berg met sneeuwvlokje).

Er is een overgangsregeling voor het gebruik van banden die alleen M+S-markering hebben. Deze mogen nog tot 30 september 2024 gebruikt worden, mits zij voor 31 december 2017 zijn geproduceerd. Let bij het kopen van nieuwe banden daarom goed op de productiedatum van de band.

Let op: Er zijn ook zomerbanden met M+S aanduiding. Deze zomerbanden hebben geen winterse eigenschappen en zijn dus niet geschikt voor het rijden in Duitsland bij winterse omstandigheden, dus ook niet in de overgangsperiode. De minimale profieldiepte voor banden in Duitsland is 1,6 mm. Echter voor winterbanden wordt een minimale profieldiepte van 4 mm geadviseerd omdat beneden de 4 mm de banden niet meer optimaal werken en de band zijn winterse eigenschappen verliest.

Winterse omstandigheden

Van winterse omstandigheden is volgens de wet in elk geval sprake bij ijzel, gladheid door sneeuw, sneeuwmodder en gladheid door ijs- of rijpvorming. Duitsland kent geen vaste periode waarin het gebruik van winterbanden verplicht is. Ook buiten de wintermaanden kan er sprake zijn van winterse omstandigheden. De boete voor het rijden op ongeschikte banden is € 60,00 en 1 strafpunt in het register van Flensburg. Veroorzaak je hinder dan is de boete € 80,00. Nieuw is dat ook de kentekenhouder, die het gebruik van het voertuig zonder de vereiste winterbanden toelaat, een boete krijgt van € 75,00 en 1 strafpunt.
BRON: ANWB

Er is geen vaste periode voor het gebruik van winterbanden !
Lees meer 

Eenvoudig te onthouden : Van O tot O - \"Von Oktober bis Ostern\" (pasen)

Even naar Aken of Emmerich ?

Deze wet geldt dan niet alleen voor Duitsers, maar ook voor buitenlanders, dus ook voor Nederlanders! 🙂

Anonieme enquete

U woont al in Duitsland ?

Laden ... Laden ...

Sappige boetes voor pielen met een smartphone achter het stuur

Wie in Duitsland als automobilist bekeurd wordt, betaalt niet alleen een boete, maar verzamelt mogelijk ook strafpunten in het register van het Kraftfahrt-Bundesamt

Wie tijdens het rijden in Duitsland handmatig telefoneert of hulpdiensten op de weg hindert moet sinds medio oktober rekening houden met duidelijk hogere boetes

Sappige boetes voor pielen met een smartphone achter het stuur

Verkeersovertreders moeten in Duitsland voortaan rekening houden met nieuwe boetes. Medio oktober zijn er een aantal wetswijzigingen in werking getreden die onder andere het handmatig telefoneren achter het stuur duidelijk duurder maken. Ook worden automobilisten heftiger aan het jasje getrokken die ambulances en politievoertuigen hinderen bij hun spoedinzet op Duitse wegen.

Met deze maatregelen reageert de Duitse wetgever op bevindingen van ongevallenonderzoekers en de ervaringen van reddingswerkers.

Een aantal jaren geleden vormden alkohol achter het stuur en te snel rijden de belangrijkste risico’s betrokken te raken bij een verkeersongeluk. Heden ten dage is afleiding als gevolg van het gebruik van technische apparatuur tijdens het rijden hiervan de hoofdoorzaak. Daarnaast klagen reddingswerkers alsmaar weer dat automobilisten en gapers hen eraan hinderen de plaats van het ongeval zo snel mogelijk te bereiken. Om na een verkeersongelukmensenlevens te redden is iedere seconde van het grootste belang.  

Punten in “Flensburg” en rijverbod

Wie heden in Duitsland tijdens het rijden met een smartphone in zijn hand betrapt wordt, betaalt € 100,00 in plaats van voorheen € 60,00 en scoort ook nog eens 1 punt in het strafpuntenregister van het Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg. Wie door het pielen met een smartphone achter het stuur een aanrijding met als gevolg daarvan schade veroorzaakt, moet rekenen met een boete van € 200,00, daarnaast nog 2 “Flensburger” punten en een maand rijverbod. Het verbod geldt overigens niet alleen voor smartphones en autotelefoons, maar ook voor laptops en tablets. Het gebruik van smartphones in voertuigen is alleen toegestaan, als de motor compleet is afgezet. Het afzetten d.m.v. de start-stop-functie is voor de wetgever niet voldoende.

Automobilisten die op de snelweg in de file rijden of staan en hulpdiensten geen vrije doorgang verlenen d.m.v. een “Rettungsgasse”, maken kans op een boete van tenminste € 200,00 (voorheen: € 20,00). In het ergste geval kan dit oplopen tot € 320,00 en een maand rijverbod. Principieel zijn minstens € 240,00 boete plus een maand rijverbod in het geding voor het geval dat automobilisten niet stante pede plaats maken voor politie en hulpdiensten op weg naar de plaats van een ongeval, ongeacht het vormen van een “Rettungsgasse”.  

Strafpuntenstelsel

De beruchte “Flensburger Punkte” zijn met name bij Nederlandse transportondernemers, beroepschauffeurs en directieleden van Nederlandse ondernemingen op zakenreis in Duitsland geen onbekende. Sinds 2014 worden verkeersovertredingen overeenkomstig de ernst van een delict met 1 tot 3 punten beboet. De nodige punten scoor je bij overtredingen zoals het rijden met een te hoog alcoholpromillage, mobiel telefoneren achter het stuur, bumperkleven of het doorrijden na het veroorzaken van een verkeersongeval. Actueel wordt een rijbewijs volgens het strafpuntenstelsel van het Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg bij een totaal van 8 punten ingetrokken.

Wel worden de punten na verloop van tijd weer kwijtgescholden. Dit geldt voor ieder delict afzonderlijk. Overtredingen die met 1 punt werden bestraft, worden na 2,5 jaar uit het register geschrapt, die met 2 punten na 5 jaar, die met 3 punten na 10 jaar.

Hoe dan ook, aan chauffeurs met een ingetrokken rijbewijs heeft een expeditiebedrijf niet al te veel. Het is dus zaak goede afspraken te maken met je personeel.

Met vriendelijke toestemming van: Alexander M. Crämer Rechtsanwalt-STRICK - Rechtsanwälte & Steuerberater Siemensstraße 31 D-47533 Kleve - Bron : www.strick.de

Met de auto naar Duitsland

Verplichte veiligheidsvoorzieningen voor de auto in Duitsland 

  • Verbanddoos (Verbandskasten)
  • Gevarendriehoek (Warndreieck)
  • Kinderen jonger dan 13 jaar en kleiner dan 1,50 meter moeten in een goedgekeurd kinderzitje of zitverhoger worden vervoerd. (Kindersitz)
  • Een veiligheids vest (Warnweste) - Verplicht sinds 1 juli 2014
  • Winterbanden (Winterreifen) Van O tot O : Lees meer hier 
  • Umweltplakette In een aantal grote steden is een Umweltplakette verplicht.
    Deze stikker is verkrijgbaar bij de ANWB , de DEKRA of Lees meer hier

Auto invoeren of meenemen Lees meer hier 

Een huis kopen in Duitsland ?

Maak gebruik van onze aankoopbegeleiding met meer dan 30 jaar ervaring op de Duitse onroerend goed markt .
Indien u ons vroegtijdig inschakeld is dit zonder extra- of meerkosten mogelijk. Vraag om meer vrijblijvende informatie via de mail
Bespaar tijd en geld en vermijd problemen

 

Wegenbelasting voor auto en vervoer in Duiitsland

De wegenbelasting ( KFZ-Steuer) is in Duitsland aanzienlijk lager dan in Nederland

 

Een van de eerste zaken die Nederlanders na hun verhuizing regelen is de auto op en Duits kenteken aanmelden. (Na het inschrijven in de gemeente) 
Dit bespaard u in de meeste gevallen veel geld door dat de wegenbelasting in Duitsland aanzienlijk lager is dan in Nederland. Binnen een of twee weken na het aanmelden van uw auto ontvangt u van het "Hauptzollamt" (Het centrale register coor de wegen belasting als onderdeel van de Duitse douane) de rekening voor de wegenbelasting (KFZ-Steuer) die uitsluitend via automatische incasso betaald kan worden.

Zie onderstaand voorbeeld : De wegenbelasting voor een personen auto met 198 pk Diesel, 1969 cm3  en Euro 6 norm (Emissionsklasse) CO2 uitstoot 119g/km Bouwjaar 2017 De wegenbelasting bedraagt in dit geval 238,- Euro per jaar !

Files vermijden ? Schoolvakanties in Duitsland Lees meer


 

Nieuwe boetes voor mobiel bellen in de auto en op de fiets in Duitsland

 


Iedereen die met zijn mobiele telefoon aan het stuur aan het bellen is of berichten schrijft met de mobiele telefoon moet in de toekomst hogere boetes betalen. Na de Bundestag heeft de Federale Raad (Bundesrat) dit ook goedgekeurd.

Dus, in het geval van schendingen van het zogenaamde mobielverbod, zijn 100 euro verschuldigd. Tot nu toe is het 60 euro. Er komt ook een punt in het centraal register in Flensburg bij.

  Bij schade aan andermans eigendom worden 200 euro, twee punten berekent en een maandelijks rijverbod . Ook in de toekomst worden boetes opgelegd aan fietsers. Iedereen op de fiets met een mobiele telefoon in de hand  die wordt opgepakt  moet in plaats van nu 25 euro  in de toekomst 55 Euro betalen.

De nieuwe regeling geldt ook voor tablets en laptops. De apparaten mogen alleen worden gebruikt, evenals de smartphone, als u ze niet in de hand hoeft te houden en uw gebruik maakt van een spraakbesturing of een voorlees functie.

Files vermijden ? Schoolvakanties in Duitsland Lees meer


 

Steeds het laatste nieuws uit Duitsland voor Nederlanders die in de toekomst in Duitsland willen wonen

Hoeveel wegenbelasting moet ik voor mijn auto in Duiitsland betalen ?

De wegenbelasting ( KFZ-Steuer) is in Duitsland aanzienlijk lager dan in Nederland

Waar kan ik de wegenbelasting voor mijn auto berekenen ?

Met de Kraftfahrzeug Steuerrechner hebt u op de website van de overheid de mogelijkheid om de jaarlijkse belasting in eenvoudige gevallen  te berekenen. 
Uitleg:
Fahrzeugart: Type
PKW - Personenauto´s
Anhänger - Aanhangers
Nutzfahrzeuge  bv Vrachtwagen, Bussen enzv
Motorräder - Motors
Wohnmobile - Campers
EZ- Bouwjaar tot
Saisonkennzeichen - Tijdelijk kenteken 

  Link naar de website van de overheid : Lees meer


Files vermijden ? Schoolvakanties in Duitsland Lees meer


 

Onderweg in Duitsland op de bon geslingerd…?

Wie in Duitsland als automobilist bekeurd wordt, betaalt niet alleen een boete, maar verzamelt mogelijk ook strafpunten in het register van het Kraftfahrt-Bundesamt

Het zijn niet bepaald de meest populaire vakantiesouvenirs: de geldboetes na bekeuringen voor verkeersovertredingen in het buitenland. In de meeste landen van de Europese Unie liggen de boetes voor overtredingen in het wegverkeer iets hoger dan in Duitsland.

 
Uw bekeuring in Duitsland berekenen of nakijken ?   Hier kunt u de hoogte van alle bekeuringen vinden

Met vriendelijke toestemming van: Alexander M. Crämer Rechtsanwalt-STRICK - Rechtsanwälte & Steuerberater Siemensstraße 31 D-47533 Kleve - Bron : www.strick.de